Aetherdrift: Sférochodcův průvodce 1

Tento průvodce vás vezme na prohlídku zbrusu nové závodní disciplíny Multivesmíru: Velké ceny Ghirapuru. V první části vás seznámí s moderním pojetím Velké ceny Ghirapuru, historií této akce a deseti týmy, které se zúčastní letošního závodu. Ve druhé části se krátce podíváme na pořadatelské sféry: Avishkar, Amonkhet a Muraganda. I když se jejich záznamy ponoří více do nedávných událostí a historie sfér, měli byste předem vědět pár věcí:

• Avishkar je nový název sféry dříve známé jako Kaladesh (více v poznámce na konci). Konzulát, který Kaladeshi vládl, byl rozpuštěn následkem populární, téměř nekrvavé revoluce. Sféra se sjednotila pod novou vládou, Avishkarským shromážděním, a jeho hlavním městem zůstává město Ghirapur.
• Město Naktamun na Amonkhetu stále stojí. Vody řeky Luxa jsou opět čisté a životadárné. Hazoret, Bůh-saranče a Bůh-skarab jsou posledními z bohů Bolasovy éry, kteří zůstali. Objevila se ovšem nová božstva v podobě Ketramose a Sab-Sunen.
• Muraganda, přestože je jedním z pořadatelů Velké ceny Ghirapuru, nemá v závodě tým.

Velká cena Ghirapuru

Velká cena Ghirapuru (VCG) je moderní, zvěscestami ovlivněná verze dlouholeté soutěže na Avishkaru a po desetiletí je stálicí podzemní automobilové závodní scény v Ghirapuru. Je to už druhý ročník, kdy je VCG mezisférovou soutěží, a druhý ročník už je legální, propagovanou akcí. Po phyrexijské invazi a rozpadu starého Konzulátu v Tmavomodré revoluci, prosazoval VCG nový noční ministr Ghirapuru, Gonti. Pod Gontiho správou se soutěž značně uhladila. Už to není žádná ďábelská, zákon porušující dělová koule, která by proletěla Ghirapurem a jeho okolím. Nyní je legitimní sportovní událostí, i když je spíše nakloněna vyplacení odškodného, než aby akceptovala podmínky chování, trasy nebo následků průjezdu svých účastníků.

Historie

Velká cena Ghirapuru začala před desítkami let jako Ghirapurský sprint, neformální, neschválený závod v sousedství Veletrhu vynálezců. Sprint se konal v noci a jeho účastníci se vypravili přes Ghirapur, závodili od stanoviště ke stanovišti a na trase závodu sbírali značky. Vítěz byl první, kdo překročil poslední kontrolní bod s podepsanými itineráři, což dokazovalo sudím, že překročil každý kontrolní bod. Tato akce se konala každoročně a přilákala kurýry, pašeráky aetheru, kinetické umělce, odvážné inženýry a piloty a další ztracené existence, revolucionáře a radikály, kteří si chtěli vyzkoušet limity své i svých strojů. Společně se tito účastníci pojmenovali Nové kulturní společenství neboli NKS.

NKS vzniklo ve městě Ghirapur, útočišti radikálního kulturního, uměleckého a akademického smýšlení. Jako útočiště nesčetných revolučních ideologií se NCC obecně přiklonilo k názoru, že to, co Konzulát zakazuje, by měli prosazovat. Jejich vůdci vydávali prohlášení, proklamace a manifesty zpoza masek a pseudonymů, vyhýbali se vymahačům Konzulátu, když pracovali na rozdmýchání revolučního zápalu, který nenapadal jen Avishkarské (Kaladešské) akademické instituce, ale represivní Konzulát, který spravoval záležitosti sféry. Kromě závodů, přehlídek a referátů, které organizovalo NKS, agitovali také mezi studentskými skupinami, poradními sbory inženýrů a továrními dělníky. Jejich nejpopulárnějším náborovým opatřením však byl Ghirapurský sprint.

Ghirapurský sprint nebyl jediným závodem, který NKS organizovalo, ale byl největším, nejpopulárnějším, a nejnebezpečnějším. Konzulát věděl, že má očekávat sprint, a vynaložil velké prostředky na to, aby se pokusil proniknout do NKS, aby ukončil závod a uvěznil vůdce, agitátory, propagandisty a aktivisty. V některých letech byli úspěšní a tato zatčení považovali za důkaz své společenské kontroly a nebezpečí, které představovala příslušnost k antikonzulárním skupinám. Konzulát tvrdil, že NKS a Ghirapurský sprint jsou kriminální podniky pro podvodníky, maniaky, gamblery a organizovaný zločin. Zas tak úplně se nemýlili, protože NKS se takovým označením nevyhýbalo. Být nepřítelem Konzulátu zvyšovalo jejich počet a také zájem finančních sponzorů, kteří měli podobné cíle — byť radikálně odlišnou politiku.

Náklady na pořádání tak velké akce, jako byl sprint, vyžadovaly prostředky, které NKS nemělo. Navzdory tisícům drobných dárců a některým průmyslovým sponzorům nebyl sprint výdělečným počinem. Vyplácení škod, poskytování sázek, krytí úplatků a tak dále znamenalo, že čím více závodníků se účastnilo, tím více peněz sprint prodělal. NKS nechtělo zvýšit náklady na vstup, a tak se obrátilo na organizované zločinecké podsvětí Ghirapuru. Kdyby ti, které stát označil za "zločince", byli ochotni nabídnout aether, součástky, zpravodajství a finanční odměnu, NKS by ji přijal. Vložení kapitálu znamenalo, že mohli finančně pozvednout sebe i závod samý, a stát je už za zločince označil tak jako tak. Proč tedy nevzít nabízené peníze a nevyužít je k tomu, aby se osvobodili od požadavků společnosti, proti které se už vzbouřili?

Tato hra kočky s myší přetrvávala až do začátku phyrexijské invaze do Avishkaru. Když se na nebi nad sférou otevřely brány, NKS pozastavila své běžné operace a pozice proti konzulátu. Porazit Phyrexiany bylo prvořadé. NKS vyzval své členy, aby se postavili za Avishkar. Vedení NKS začalo koordinovat dopravu, logistiku a evakuaci. Pozemní znalosti NKS o městech Avishkaru, sítích vzájemné pomoci, úkrytech a buňkách rychlých, odvážných a vynalézavých pilotů a inženýrů byly neocenitelné. NKS se ukázalo být nápomocné při obraně sféry.

Tmavomodrá revoluce následovala po konci invaze. Starý konzulát byl rychle a nekrvavě svržen koalicí starých odpadlických revolucionářů, partyzánů z NKS a lidovou poválečnou nespokojeností. Na znamení zásadní změny v řízení sféry bylo jedním z prvních činů, které Avishkarské shromáždění odhlasovalo, změnit název letadla z Kaladeshe — což je starý termín zatížený těžkopádnou, bolestivou vahou historie — na Avishkar, jméno, které odráží perspektivního, revolučního ducha sféry a jejího lidu. Od vzniku Avishkaru z Kaladeshe se z Nového kulturního společenství stala veřejně oslavovaná a uznávaná politická strana, která působí pod širým nebem, se slušnou porcí zastupitelských křesel v Avishkarském shromáždění. Ghirapurský sprint byl přejmenován na Velkou cenu Ghirapuru a stal se legitimní sportovní událostí řízenou nezávislým řídícím orgánem pod dohledem ghirapurského nočního ministra Gontiho.

Současná struktura Velké ceny

Velká cena Ghirapuru odehrávající se v Aetherdriftu je druhým ročníkem mezisférové verze závodu, který byl rok předtím vylepšen svým rozsahem i měřítkem. Cílem Avishkarského shromáždění je navázat na úspěchy zahajovacího ročníku VCG rozšířením oslav z Ghirapuru a Avishkaru a přizvat k účasti týmy a delegace z celého Multivesmíru. Je jejich nadějí, že se VCG stane každoročním festivalem a přehlídkou Multivesmíru, která ukáže divy Avishkaru jak po invazi, tak i po Tmavomodré revoluci. Moderní Velká cena už není vzpurná, neschválená série pouličních závodů. Je to kriticky důležitá ukázka schopnosti nové vlády řídit mezisférovou logistiku, správu, koordinaci, kulturní bohatství a ekonomickou kapacitu. Za tímto účelem řídící orgán Velké ceny Ghirapuru nepůsobí jen na Avishkaru, ale napříč Multivesmírem, vysílá delegáty do propojených sfér, aby posvětili a klasifikovali místní verze etapových závodů ve stylu VCG. Tyto závody spolu se schválenými akcemi pořádanými po celém Avishkaru přivádějí účastníky do Velké ceny Ghirapuru.

Samotná VCG se podle Avishkarského kalendáře koná jednou ročně v průběhu týdne, počínaje soumrakem v srdci Ghirapuru jako zpětné mrknutí k nočním začátkům Ghirapurského sprintu. Příprava trvá měsíce a vyžaduje obrovské administrativní úsilí, které spojuje práci více týmů (diplomatických, vývojových, vysílacích, bezpečnostních a tak dále) napříč mnoha sférami, aby pro své diváky vytvořila bezproblémovou festivalovou atmosféru a pro sponzory a účastníky udržitelný stav.

První etapa Velké ceny vede ze srdce Ghirapuru do jeho venkovských okrajů. Letošní ročník dále zavede závodníky zvěscestou na Amonkhetu, kde budou závodit po svěžích březích Luxy. Zvěscesta na konci této etapy vyšle závodníky do divočiny Muragandy, kde prozkoumají baldachýny této prvotní sféry z bezpečí vyvýšené trati. Odtud se vrátí na Amonkhet — tentokrát aby se rozběhli přes horkou poušť — a pak se vrátí do poslední etapy v srdci Ghirapuru.

Kontrolní body stanovené závodem zaznamenávají, jaké týmy jimi projíždějí, což zajišťuje, že podvádění je v podstatě nemožné. Vítěz je určen nejjednodušším možným způsobem: vyhrává první tým, který protne cílovou pásku.

Celá akce se jmenuje Velká cena Ghirapuru. Je však důležité vědět, že tato akce je festivalem mnoha závodů, kolosálním podnikem, který zaměstnává tisíce zaměstnanců, inženýrů a úředníků v mezisférovém úsilí, jež nemá v Multivesmíru obdoby. Největší událost, na kterou se fanoušci po celém Avishkaru sjíždějí, je Velká cena. Po slavnostním startu Velké ceny následuje několik závodů nižší kategorie, od jednodenních sprintů až po traťové závody. Události jsou seřazeny podle prestiže od nejmenšího k nejmenšímu:

1. Velká cena (těžiště Aetherdriftu)
2. VC přípravka (některé události, týmy a interakce budou v Aetherdriftu)
3. Nejvyšší divize
4. Třída 1
5. Třída 2
6. Třída 3
7. Exhibice

Nižší divize Velké ceny

Pod deseti týmy, které se účastní Grand Prix, jsou desítky a desítky menších týmů, které soutěží v nižších divizích závodu. Ty lákají účastníky od téměř profesionálních týmů VC přípravky, které bojují o své místo ve VCG pro příští ročník, až po nadšené amatéry závodící o životní výhru v jednoetapových sprintech a závodních pokusech na dráze VCG po odjetí hlavního závodu. Až na exhibiční kategorii všichni závodníci bojují o postup do kategorie těsně nad sebou. Některé týmy se mohou vzdát kvalifikace prostřednictvím pozvánky do VC přípravky podle uvážení pořadatele.

Závodu VC přípravky se obvykle zúčastní dvacet týmů z Multivesmíru, které soutěží o vstupy do Velké ceny příštího roku. Většina těchto týmů získala svůj vstup do VC přípravky prostřednictvím soutěží v regionálních schválených závodech, ale některé byly pozvány nebo vyhrály vstup v jiných soutěžích, nebo přinesly jedinečné sponzorské dary Avishkaru, které jim vstup umožňují a tak dále.

Aetherjiskra

Velká cena Grand Prix v Ghirapuru se každoročně mění a získává se z obrovského fondu dlouho ukrytých artefaktů a pokladů, které kdysi ukrýval starý Konzulát. Letos je to podivuhodný artefakt zvaný Aetherjiskra.

Poznámky k artefaktu nalezenému hluboko v úložišti Konzulátu naznačují, že Aetherjiskra je jedinečné zařízení, které má umožnit existenci a použití sférochodecké jiskry oddělené od těla. Zkoumání zařízení ukazuje, že by mělo fungovat tak, aby uchovalo jiskru a umožnilo její použití kterýmkoliv majitelem. Uživatel zařízení by měl být schopen sféroportovat tak, jako by jiskra uvnitř byla jeho vlastní. Vynálezce zodpovědný za toto zařízení však buď nezaznamenal proces tvorby, nebo byla schémata zničena při phyrexijské invazi. Výsledkem je, že Aetherjiskra ještě nebyla testována a přesná funkce zařízení je čistě teoretická. Nabízí se mnoho otázek: Bude jiskra uvnitř artefaktu sféroportovat s uživatelem? Vyčerpá se po jediném použití? Bude zařízení umožňovat více uživatelů nad rámec toho původního? Bude vůbec fungovat tak, jak by měla? Odpověď bude určena statečným.

V éře zvěscest nemá avishkarská vláda zájem o výzkum Aetherjiskry reverzním inženýrstvím. Zvěscest je spousta a existují osvědčené technologie, které umožňují prostřednictvím těchto stabilních cest hromadnou dopravu, obchod a diplomacii. Aetherjiskra je unikátní a fascinující artefakt, který by kdysi možná rozpoutal války, ale nyní se proměnil v pozůstatek minulé éry. Je to perfektní trofej pro závodníky Velké ceny, aby zkombinovali prestiž, Multivesmír, aether a riziko do reprezentačního objektu, který ztělesňuje všechny aspekty Velké ceny.

Týmy Velké ceny

Kromě pořadatelských týmů Avishkaru a Amonkhetu (Aetherota a Amonkhetští šampióni) je v soutěži dalších osm závodních posádek, jak ve Velké ceně, tak i v nižších divizích.

Aetherota

S výjimkou Muragandy pořadatelské sféry VCG postavily každá tým na úrovni Velké ceny. Avishkarským týmem je Aetherota, tým, který sdružuje lidi, elfy, vedalkeny a trpaslíky, aby závodili o slávu Avishkaru a Avishkarského shromáždění. Tito na aether jezdící piloti a inženýři jsou mezigenerační, mezitřídní tým kamarádů, který kombinuje to nejlepší z předrevolučního Avishkaru s nadějí nové generace.

Vozidla Aetheroty vyjadřují stejně nadějný, otevřený přístup k neznámu. Lehká a silná vozidla jsou stavěna tak, aby se hnala vpřed a letěla nad šarvátkou, aby prorazila nepřízeň osudu a prosvištěla skrz, rychlá jako blikající světlo jedoucí po proudech vystřeleného aetheru. Aetherotu společně vedou hlavní inženýrka Pia Nalaar a záhadná postava známá pod přezdívkou Jiskra (Spitfire), maskovaná hvězda v různých závodních kruzích v Ghirapuru. Kromě svého týmu ve Velké ceně Aetherota umístila několik týmů v nižších divizích, financovaných a vybavených Avishkarským shromážděním.

Hlavním soupeřem Aetheroty je Tým Oblačné věže, předloňský vítěz VCG. Chandra Nalaar je letos spolukapitánkou týmu, což je skutečný převrat, který se Týmu Oblačné věže letos povedl a mezi nimi a Aetherotou rozdmýchal plamen.

Amonkhetští šampióni

Amonkhet kdysi dávno podlehl machinacím Nicola Bolase. megalomanského, krutého podvodníka, božského draka-faraona. Pod jeho vedením si byli všichni žijící na Amonkhetu rovni ve svém trápení. Pouze díky intervenci sférochodců a Válce jisker byl podvodník poražen a Amonkhet osvobozen. Nyní, po druhém apokalyptickém konfliktu — phyrexijské invazi — Amonkhet opět povstal díky společnému úsilí živých i mrtvých.

Amonkheťané znají dřinu, takže v nové budoucnosti, kterou budují, se vědomě snaží vytvořit prostor pro sport, volný čas a hru, když pozvedají hrdiny, kteří v bitvě nebojují s meči po boku těch, kteří tak činí. Jedním ze zastánců této nové filozofie je Zahur, nemrtvý leoninský vozataj ze ztracené éry dávno před Nicolem Bolasem. Zahur, připravený v novém "obalu" a oblečený do jemných šatů, vede delegaci Amonkheťanů po boku Basri Keta a posádky živých i nemrtvých vozatajů. Tito závodníci jedou, aby získali slávu a uznání pro Naktamun, Hazoret, nové bohy a lidi z Amonkhetu, kteří stále bojují, aby z trosek historie postavili vlastní novou sféru.

Tým Oblačné věže

Předloňským vítězem Grand Prix v Ghirapuru se stal Tým Oblačné věže, vysokorychlostní tým složený z vynikajících závodníků a inženýrů z Kylemu, kteří imigrovali na Avishkar po otevření zvěscest. Tento tým překvapil fanoušky tím, že vyhrál úplně první mezisférovou Velkou cenu Ghirapuru a jejich vítězství pobouřilo místní Aetherotu. Kvůli předzávodnímu dramatu, kdy se Avishkarská rodačka Chandra Nalaar upsala Týmu Oblačné věže místo Aetherotě, se určitě objeví celá sféra, aby se dívala.

Tým Oblačné věže si zakládá na rodokmenu, profesionalitě a osobnosti. Jejich řidiči a vozidla jsou hvězdy, sloužící jako hrdinové, kteří mají vzbuzovat naději, jako ideál závodníků, se stroji postavenými k bázni a vzrušení. Jejich povaha je stejně agresivní jako jejich závodní styl: rychlý, jasný a hlasitý, což sice dává zdání neschopností jemných nuancí, ale je zároveň pro ostatní týmy frustrující, protože jsou opravdu dobří. Nikdy nejsou těmi, kdo by překročili hranici legálnosti do otevřeného střetu — ale pokud se tak stane, nikdy nejsou těmi, kdo by ustoupili — Tým Oblačné věže se drží rčení: "Třenice k závodům patří."

Společnými kapitány týmu jsou Chandra Nalaar a Kolodin, posledně jmenovaný byl loni jediným kapitánem. Chandřina volba připojit se k Týmu Oblačné věže místo k Aetherotě vyvolala šok u Avishkarské veřejnosti, která předpokládala, že se připojí k matce jako spolukapitánka domácího týmu. Nicméně Chandřina touha získat Aetherjiskru pro svou partnerku Nissu převážila nad jinými loajalitami. Kolodin, vždy týmový hráč, pracuje na tom, aby ji začlenil do svého družstva s co nejmenším třením.

Cestovatelé světla

Cestovatelé světla je neskutečná sbírka robotů a automatů, které řídí jediná mysl: stroj, který si říká "Žebravé jádro". Automaty Cestovatelů fungují jako údy ohromné inteligence, spojené v jednotném záměru přeletět sféry Multivesmíru opakovatelnou metodou, měnící svůj přístup s rychlostí zavést nové proměnné do jejich kontrolovatelné základní linie v naději, že najdou cestu zpět do jejich domovského světa.

Cestovatelé se poprvé objevili během otevření zvěscest, vynořili se na Avishkaru krátce po phyrexijské invazi. Sféru shledali přijatelnou, ale jejich přílet je znepokojil. Zvěscesta, kterou prošli, nebyla obyčejná, ale v podstatě se vytvořila kolem nich uložila je na Avishkaru. Po chvíli putování sférou se Žebravý setkal s Velkou cenou.

Pod vedením Žebravého považovali infrastrukturu závodu za dokonalé iterační pole, aby se mohli pokusit o svůj smělý plán: přeletět zvěscestami a doufat, že znovu vytvoří podmínky, které je přivedly na Avishkar — tentokrát však obráceně — a vrátit se domů. Cestovatelé světla byli schopni soutěžit v první Velké ceně Ghirapuru a skončili jako solidní tým střední třídy, který používal spolehlivé, i když předvídatelné strategie. V tomto ročníku však Cestovatelé přehodnotili své plány a pokusili se o nové a nepředvídatelné metody závodních plavidel. Něco se na závodě změnilo. I když ostatní týmy nevědí, co to je, všichni chápou, že Cestovatelé v rámci Velké ceny něco hledají.

Rychlodémoni

Řada světel na dlouhé a osamělé cestě. To poslední, co by mohlo ubohé stvoření bloudící po asfaltu vidět. Osamělá silueta vlající v žáru zapadajícího slunce, napůl fata morgána, napůl démonická ocel. Je to smrt, nebo něco horšího? To se nedá zjistit, pokud vás to nechytí, a vy nechcete, aby se to stalo.

To jsou Rychlodémoni, skupina posedlých závodníků a jejich trýznitelů, kteří řídí strašidelná vozidla, vedená Rychlodémonem, který jediný umožňuje jejich výlety z domovského světa. Rychlodémon samotný závodí mezi posedlými a zatracenými jako démonický strážce a mučitel kapitána týmu, Zimy. Zima je přeživší z Šerochmuru, který dostal dočasné volno od Valgavotha, arcidémona sféry, aby se pokusil získat Aetherjiskru z důvodů, které jsou samozřejmě jen Valgavothovy vlastní. Pokud Zima (nebo závodník z jeho posádky) zvítězí, může se mu dostat svobody. Pokud však neuspěje, Rychlodémon zajistí, že Zima bude odvlečen zpět do Šerochmuru, aby čelil Valgavothovu hněvu.

Zimovy vyhlídky vypadají drsně, až na jedno eso v rukávu: kořist, mladého tvora s neskutečnou schopností navigovat zvěscestami. Zima a Rychlodémon drží Lupíka v zajetí a plánují využít jeho schopností v závodě.

Rakeťáci

Představa rakety vyrobené gobliny nenaplňuje většinu ostatních sebevědomím. Multivesmír jako celek má opatrný pohled na nestálou kombinaci goblinů vybavených vysokorychlostními, rafinovanými chemickými výbušninami. Tento strach je pro gobliny od Rakeťáků názorem malých mozků s malou odvahou, kteří by nikdy neocenili krásu plného tahu raketového motoru, i kdyby ho odpálil sám Bůh-Rakeťák.

Goblini od Rakeťáků se vynořili na Avishkaru z neznámé sféry, jen nakrátko spojené s Avishkarem přes instantní zvěscestu. Ruďoch, současný spolukapitán Rakeťáků, věří, že on a jeho posádka se jen tak nevynořili ze šťastné zvěscesty, ale splnili svou startovací misi: prorazit rychlostní limit, který udržuje Boha-Rakeťáka mimo Multivesmír. Jejich odpálení bylo úspěšné a rakety, které je vyhnaly na oblohu jejich domovského světa i mimo něj, byly nejsilnější, jaké kdy gobliní lid stvořil. Bylo to nesmírně riskantní úsilí, ne kvůli raketám, na které létali, ale kvůli omezení rychlosti, které na jejich sféru uvalil smrtelný nepřítel Boha-Rakeťáka, bohyně mrtvých stop, jejíž jméno nelze vyslovit. Ruďoch a jeho posádka se vzepřeli smrti a místo toho prorazili krutou neviditelnou stěnu hranice rychlosti, když letěli přes chvilkovou zvěscestu, aby dorazili na Avishkar.

Zpočátku ztracený a zmatený chaosem v Ghirapuru, našel Ruďoch a jeho Rakeťáci komunitu mezi závodníky a mechaniky obíhajícími Velkou cenu Ghirapuru. Tady jim bylo něco povědomé: uctívání Boha-Rakeťáka, i když ostatní závodníci neznali jeho jméno, a bohatá zásoba paliva. Opustili svou původní výpravu za hranici rychlosti a rozjeli novou kampaň (financovanou z velké části jejich adoptivním mecenášem a spolukapitánem Darettim, který prozatím uvízl také na Avishkaru): vyhrát Velkou cenu. Měli stroj, který mohl jet rychle, tak proč ho nepostavit proti ostatním? Koneckonců, není soutěživost také druh vědy?

Alakrijské Šelmy

Podél startovní čáry a mezi rachotem motorů se ozývá triumfální řev: ti z Alakrijských Šelem, mocných avatarů přírody a jejich jezdeckých společníků, přicházejí, aby postavili svaly a kosti proti oceli a aetheru. Při práci v týmech jezdců a ořů jsou Šelmy mezi závodníky VCG unikátní v tom, že jsou týmem závodních partnerů, nejen mistra a zvířete.

Šelmy jsou obrovská stvoření z Alakrie, sféry spojené s Avishkarem trvalou zvěscestou. Živené čistým aetherem jsou Šelmy schopny překvapivě rychlého a vytrvalého pohybu a pohánějí sebe i své jezdce vysokou rychlostí v různém terénu po celé dny mezi krmením. Jsou to inteligentní bytosti, prastaré a ceněné jezdci, s nimiž se rozhodnou být partnery. Často jsou považováni za duše městských čtvrtí po celé Alakrii, jejichž čest a pověst zdědili po Šelmách, které je zplodily. Jezdci musí projít rozsáhlým školením a výcvikem, než mohou nasednout na Šelmu, a i pak, pouze se souhlasem zvířete. Když to udělají, stanou se svázanými a společně tvoří dva aspekty legendy jejich okrsku.

Tým Alakrijských Selem přítomný v letošním ročníku VCG reprezentuje to nejlepší z distriktů Alakrie a závodí o kolektivní čest svého domovského světa. Vedou je Caradora a Lagorin, jezdec a zvíře, kteří nebyli původně svázáni dohromady, ale byli donuceni utvořit závodní dvojici tragickými okolnostmi doma.

Tempohavěť

Tempohavěť je zvláštní tým závodníků ze sféry s nepřeložitelným jménem, kteří přijeli závodit na Velkou cenu z podobně nepřeložitelných důvodů, k velkému vzrušení Avishkarského tisku. Nenechte si jejich nevyzpytatelnost mylně vyložit jako hrozbu: pro jednotlivce jsou společenskou komunitou v garážích Velké ceny, mají rádi polytonální společný zpěv, vaření čaje a jemný textilní obchod. Jsou noční, neklidní, pokud zrovna nezávodí, a vždy připravení mluvit — i když žádná ze stran nedokáže pochopit, co ten druhý říká.

Podobně jako Alakrijské Šelmy, i posádka Tempohavěti žije s vozidly, s nimiž si vytvořila symbiotický vztah. Na rozdíl od Šelem však závodníci Tempohavěti pěstují svá vozidla ve složitém rituálu, při němž vidí, jak se jeden z jejich kamarádů zbavuje exoskeletu a podstupuje zdlouhavou metamorfózu, aby se sám přeměnil na vozidlo. To je pro Tempohavěť velká pocta, která je na sklonku života vyhrazena jen pro jejich nejlepší závodníky: aby už jednoduše neřídili vozidlo, ale stali se rychlostí samotnou.

Kapitánkou týmu je Aatchik, přímka Tempohavěti. "Přímka" je čestný titul udělovaný příkladným členům rodu, těm, kteří se noří do neznáma, jako by je poháněla zaručená přímá cesta osudu. Přímkami se stávají vůdci blížící se svému předpokládanému osudu. Aatchik doufá, že vítězstvím ve Velké ceně (nebo alespoň dobrým umístěním) dokáže, že je připravena na metamorfózu.

Kýlovníci

Kýlovníci z Velké ceny Ghirapuru jsou rozvášněná parta, posádka humanoidních žraloků (zvaná chordatani) a jejich vzduchem dýchající rybí lidé a lidští kamarádi, kteří upřednostňují rychlá, jednoduchá vozidla — často jen o málo víc než nechráněný motor na aetherové nádrži s připevněnou gondolou posádky — a strategie tvrdého stylu, které testují hranice toho, co jim dovolí rozhodčí. Je to vysoce rozvinutý tým, který zaměstnává více posádek napříč všemi divizemi soutěže, s jejich nejodvážnějším a nejtroufalejším kapitánem Hulákem, který vede jejich premiérový tým v samotné Velké ceně.

V Avishkarských pobřežních oblastech jsou nyní chordatani endemičtí, protože dorazili přes instantní zvěscestu a ocitli se okamžitě na vrcholu potravního řetězce. Snad následkem osudu (nebo následkem nějakého neznámého multivesmírného mechanismu) mají chordatani silnou náklonnost k aetheru, takže příchod na Avishkar je katapultoval na vrchol jejich potenciálu. Popisují své vnímání aetheru jako volání po dobrodružství, moci, rychlosti a slávě. Při chordatanských rituálech je důležitá osvěžující látka, aether ve všech svých formách, a tekutý aether se používá jako palivo v jejich vozidlech.

Kromě kapitána Huláka zaměstnali Kýlovníci nechvalně proslulou avishkarskou pirátku Kari Zev a jejího společníka Ragavana jako najatého průvodce závodem a vyslance v Ghirapuru.

Jezdci z Konce světů

Jezdci z Konce světů pocházejí z Gastalu, umírající sféry, přes kterou přejíždějí mrchožrouti na koních a kočovníci, kteří burácejí po jeho trvale zapadajícím sluncem zalitých krajinách a hledají vzácné oázy k osídlení nebo nájezdu. Vody, jídla a míru je nedostatek, ale během smrti jejich domovského světa bylo plynu a ropy dostatek. Nezbylo nic než otevřená silnice a bezedná nádrž paliva, a tak se obyvatelé sféry uchýlili ke svým řvoucím strojům, aby se hnali za slávou vpřed a mrtvé nechali za sebou.

Poté, co skončila phyrexijská invaze a otevřely se zvěscesty, gangy Jezdců vyjely na svých strojích na svobodu a Gastalu nevěnovali ve zpětném zrcátku ani pohled. Zjistili, že Multivesmír je zralý na nájezd, ale narazili na nový problém. Zatímco jídla, vody a odpočinku se dalo najít dost, ropy a benzínu bylo všude málo, v nejlepším případě šlo o regulovanou látku a v nejhorším případě o látku neznámou. Byli zvyklí řídit své stroje na maximum a rychle jim docházelo palivo. Uvízlí Jezdci hledali alternativní způsoby pohonu svých vozidel a pustili se do všemožné žoldnéřské práce.

Gang Daleké Štěstěny byl jedním z posádek, které opustily Gastal, odjely k obzoru a pak jim došel benzín. Naštěstí však uvízli na Avishkaru a rychle si našli cestu do Velké ceny Ghirapuru a jeho strojů poháněných aetherem. Jezdci, nyní oblíbený tým ostrých závodníků, závodí o vítězství a pokračování své nikdy nekončící jízdy.

Tohle byla krátká historie Velké ceny Ghirapuru a závodníků tohoto turnaje! Více informací o Aetherdriftu a o příběhu bude ve druhé části Průvodce. Těšte se na cestu hostitelskými sférami této velkolepé soutěže. Sledujte závod, příběh Aetherdriftu začíná 13. ledna 2025, a vydejte se za svým vlastním vítězstvím, až 14. února 2025 nová sada Magicu vyjde.

Pokračování příště...

Autor: Miguel Lopez
Překlad: Honza Charvát

Poznámka k Avishkaru: Jméno Kaladesh původně odkazovalo na hindské kalā, s významem "zítřek" nebo "umění". Druhá část -desh pak znamená "domov" nebo "země". Bohužel se ukázalo, že v některých hindských dialektech kālā může zmanenat i "černý", a nést negativní konotace. Wizardi se z tohoto důvodu rozhodli sféru přejmenovat. Hindské slovo aavishkar znamená "vynález". To by už mělo být relativně bezpečné.